Krok 1. Pobieranie danych z karty kierowcy trwa 1 minutę i 20 sekund

Po włożeniu karty kierowcy do czytnika, TachoTerminal GPRS samodzielnie odczytuje dane i przygotowuje do wysłania. Po odczycie kierowca może kontynuować jazdę wkładając kartę do tachografu cyfrowego.

zobacz prezentację na YouTube

Krok 2. Przesyłanie pliku z karty do serwera trwa ok. 1 minutę i 30 sekund

Wbudowany modem GPRS umożliwia przesłanie danych z każdego miejsca na świecie. Koszt wysłania z Europy Zachodniej to nie więcej niż 50 groszy od pliku.

zobacz prezentację na YouTube

Krok 3. Raporty dostępne on-line po 30 sekundach.

Po włożeniu karty kierowcy do czytnika, TachoTerminal GPRS samodzielnie odczytuje dane i przygotowuje do wysłania. Po odczycie kierowca może kontynuować jazdę wkładając kartę do tachografu cyfrowego.

zobacz prezentację na YouTube

Krok 4. Raporty dostępne on-line po 30 sekundach.

Po włożeniu karty kierowcy do czytnika, TachoTerminal GPRS samodzielnie odczytuje dane i przygotowuje do wysłania. Po odczycie kierowca może kontynuować jazdę wkładając kartę do tachografu cyfrowego.

zobacz prezentację na YouTube

Informacje szczegółowe

Krok 1. Odczytywanie danych z karty kierowcy (1 min. 20 sek.)

Pobieranie danych z karty kierowcy jest niezwykle łatwe. Wystarczy podłączyć czytnik TachoTerminal GPRS do ładowarki samochodowej i gniazda zapalniczki w pojeździe. Po podłączeniu urządzenia do zasilania zapala się zielona dioda i urządzenie jest gotowe do pracy. Następnie kartę kierowcy należy włożyć chipem do dołu i do środka czytnika – tak aby na wierzchu widoczna była fotografia kierowcy. Po włożeniu karty czytnik automatycznie rozpoczyna odczyt co jest sygnalizowane miganiem diody pomarańczową i krótkim sygnałem dźwiękowym. Nie musisz wciskać żadnych przycisków – po prostu odczekaj ok. 80 sekund, a dane z karty zostaną zapisane w pamięci wewnętrznej czytnika. zapisanie pliku na karcie sygnalizowane jest zapaleniem diody pomarańczowej i długim sygnałem dźwiękowym. W tym momencie kierowca może wyciągnąć kartę i kontynuować jazdę

Krok 2. Wysyłanie pliku na serwer (1 min. 30 sek.)

Wysyłanie pliku pobranego z karty kierowcy odbywa się w pełni automatycznie. Transfer pliku oznaczony jest migającą diodą niebieską. Karta kierowcy nie musi być wewnątrz czytnika, a tym samym kierowca może kontynuować jazdę. W momencie wysyłania danych nie odłączaj czytnika od zasilania. Po upływie 90 sekund plik zostaje przesłany do serwera FTP i automatycznie zarchiwizowany. Pamiętaj o uprzedniej konfiguracji urządzenia w zależności od zastosowanej telefonicznej karty SIM.

Krok 3. Analiza czasu pracy kierowcy (1 min.)

Po przesłaniu pliku na serwer dyspozytor, bądź inna osoba odpowiedzialna za monitorowanie pracy kierowców może rozpocząć analizę zawartości pliku. Czas trwania tego etapu uzależniony jest od posiadanego oprogramowania.

Przykładowo, korzystając z systemu tachoPORT.net etap automatycznej analizy ostatnich 29 dni aktywności z karty kierowcy zajmuje niecałe 60 sekund.

Krok 4. Powiadomienie kierowcy (1 min.)

Po przeanalizowaniu zawartości pliku można powiadomić kierowcę przesyłając wiadomość tekstową SMS. Usługa Alertera z systemu tachoPORT.net wysyła informacje o popełnionych wykroczeniach w ostatnich 29 dniach wraz z wyliczoną karą administracyjną. Tym samym kierowca ma świadomość o skali popełnionych przez niego naruszeniach Rozporządzenia 561/2006 lub umowy europejskiej AETR.

Przesyłając pliki raz dziennie, Twój kierowca może otrzymywać prosty i czytelny harmonogram pracy, uwzględniający czas jazdy, przerw i odpoczynku w danym dniu oraz w danym tygodniu. Przykładowo, kierowca może być poinformowany o godzinie rozpoczęcia i zakończenia pracy w danym dniu tak, aby dochować prawidłowych przerw i odpoczynku w danym dniu. Zapytaj dlaczego ta informacja jest ważna dla Twojej firmy.

Opinie naszych Partnerów

“Warto zapoznać się z całą linią produktów TachoTerminal. To naprawdę świetne i stabilne urządzenia. ”

Rafael Kanitzki, Hanover (Niemcy)

“TachoTerminal to rewolucja na rynku usług IT w transporcie. Inspekcje transportu są zaskoczone możliwościami tych urządzeń. ”

Sylwia Mielnik, Infolab (Polska)

Fotografia Joao Ferreira

“TachoTerminal GPRS to unikatowe urządzenie w skali całej UE. Dzięki niemu firmy transportowe rzeczywiście planują i kontrolują czas pracy kierowców. Tym samym nie płacą kar i mandatów!”

João Ferreira, Seepmode (Portugalia)

©2017 Copyright - TACHOLAB sp. z o.o.